A través de un proyecto de ordenanza presentado por el concejal Mauricio Rey (JxER), donde se establece una modificación del cuadro tarifario del transporte público de Concordia, fue aprobado por mayoría simple. Los ediles de JxER y La Libertad Avanza, entendiendo el reclamo por el momento que atraviesan loos colectiveros, votaron una suba del pasaje, actualmente fijado en $ 600, de $ 180. Por ende, cuando la ordenanza sea promulgada, el pasaje costará $ 780. El bloque del PJ, ahora desde afuera del mostrador votó en contra. El pasaje de colectivos en Concordia valía $ 240 al comenzar el año. En febrero subió a $ 365 y en marzo pasó a valer $ 600.
Rey explicó ante estas páginas que la próxima actualización debería hacerse directamente mediante una «fórmula polinómica» en forma trimestral que contemplará tres ítems: el salario de los choferes según el convenio de UTA (Unión Tranviaria Automotor), el costo del litro de gasoil y el de los neumáticos. «Se prevé que sea a través de una aplicación automática», remarcó. Lo que no figura por ningún lado en la fórmula es algún tipo de contemplación de los aumentos de sueldos de los trabajadores, o de sus hijos, que utilizan a menudo el transporte público.
Por su parte, Felipe Sastre (JxER) sostuvo que analizaron por varias semanas el pedido de la Cámara de Transporte Urbano con varias reuniones de por medio. «No es una decisión que viene a las apuradas sino que ha sido un tema estudiado pormenorizadamente», remarcó. Luego indicó que el último aumento fue otorgado en marzo y desde ese mes a junio la inflación fue del 30% aproximadamente. Y faltaba la de julio por lo que el índice sería cercano al 35 %. «Lo que hemos decidido es dar un aumento que va por debajo de la línea de la inflación».
A su vez, Sastre indicó que el Ejecutivo municipal fue invitado a sentarse en la mesa paritaria entre las líneas de colectivos y la UTA. El problema estriba en que las empresas no pueden mejorar los salarios de los choferes sin un incremento del pasaje que debe ser otorgado por el Concejo. «Entiendo que ningún concejal que vaya a votar esto lo hace feliz. No es que vamos a levantar las dos manos y decir ‘que bueno que aumentamos el boleto’», subrayó.
«Hay que tomar una decisión. La gestión del intendente (Francisco) Azcué entiende que es prioritario que el servicio siga pudiendo funcionar. Concordia no ha tenido los problemas que han tenido otros municipios», dijo el edil oficialista en referencia a Paraná donde el boleto cuesta $ 940. «Y aún así han tenido medidas de fuerza», comparó. El ejemplo fue rebatido desde el PJ al señalar que en Paraná, a diferencia de Concordia, el empleo público -donde se pagan mejores salarios a de sueldos provenientes de actividades económicas primarias que no llegan a la línea de la canasta básica- es predominante. A su vez, propuso que la fórmula de actualización en forma automática se aplique en forma cuatrimestral para que no haya mas de tres aumentos anuales.
