El secretario de gobierno municipal Luciano Dell´Olio tiene la pelota en sus pies, ahora hay que ver para qué lado da el pase Dell´Olio, si juega para el lado de los cientos de vecinos de esta ciudad que reciben multas de otras provincias, ejemplo: Un empleado de prefectura local recibió la notificación de una multa en un peaje de Buenos Aires, lugar por donde nunca anduvo. Otro caso de los cientos de estafados, una familia hace más de un año iba con destino a San Luis, pasó por Córdoba y luego le llegó la notificación de una multa de esa provincia por supuestamente haber girado mal en el estacionamiento de un restaurante, sin embargo esa familia de Concordia nunca se detuvo en el lugar citado. Otro caso es un vecino de esta ciudad que recibió una notificación de una multa en provincia de Buenos Aires por tener una luz de posición quemada, el caso es que ese vecino nunca anduvo por provincia de Buenos Aires.
Estos son algunos, apenas 2 o 3 ejemplos de los cientos de concordienses que son estafados por ese tipo de multas de dudosa procedencia, pero sin embargo, para hacer un trámite en Tránsito de la municipalidad de Concordia te chantajean, te obligan a pagar una multa por una infracción que no cometiste. De esa manera, la Municipalidad local avala este tipo de estafas con un chantaje en Tránsito local.
Ahora Dell´Olio tiene la posibilidad de terminar con esas estafas, Dell´Olio se pone del lado de los automovilistas de Concordia o se pone del lado de las estafas foráneas que son verdaderos asaltos a mano armada.
HAY UN PROYECTO PARA PONER FIN A ESAS ESTAFAS, TODO DEPENDE DE LA MUNICIPALIDAD
Frente a esta problemática, y con cientos de jurisprudencias como antecedentes, los concejales Guillermo Satalía Méndez y Pablo Bovino presentaron en marzo un proyecto para eliminar el CENAT como requisito en la Dirección de Tránsito de Concordia, pero la propuesta permanece detenida en la Secretaría de Gobierno local. Mientras tanto, los ciudadanos siguen atrapados entre la obligatoriedad de pagar montos elevadísimos o recurrir a amparos e instancias legales por infracciones que en muchos casos desconocen, y que en nada afectan a la circulación local.
